DRP Motorsport

DRP Motorsport est un préparateur installé à Angresse, entre Hossegor et Capbreton. Il reprogramme les moteurs sur un banc de puissance Rotronics, optimise les boîtes DSG avec des programmes TVS Engineering et convertit les moteurs essence à l'E85. Ses clients viennent de la côte landaise et du Pays basque. Le garage quittait un ancien site WordPress pour un site neuf.

L'objectif : un site qui prouve plutôt qu'il promet. Prix de départ, méthode, passage au banc et avis clients devaient être visibles dès la première visite. Chaque demande devait arriver dans ChiptunePRO, et le garage devait gérer seul son blog et ses réalisations.

La reprogrammation souffre de promesses floues : des pourcentages sans mesure, des fichiers génériques posés à l'aveugle. Un client qui hésite veut voir des courbes avant et après, et un prix. Les boîtes DSG ajoutent un niveau de complexité : DQ200, DQ250, DQ381, DQ500 ou DL501, chacune avec ses symptômes et ses tarifs. Un propriétaire dont la boîte broute veut savoir si un programme suffit avant d'envisager une boîte neuve. Il fallait aussi conserver le référencement de l'ancien site WordPress et viser les recherches locales, d'Hossegor à Bayonne.

Nous sommes partis de la base du site ReprogX, déjà éprouvée, pour livrer vite. L'identité, les contenus et la structure ont été refaits pour DRP.

Le site tourne sur Next.js 16 avec une base SQLite. Un panel d'administration gère le blog, les réalisations, les avis et les demandes.

Des pages dédiées couvrent chaque famille de boîte DSG, avec les tarifs des programmes TVS Engineering. La méthode en cinq étapes met en avant le passage au banc et les courbes remises au client.

En haut de la page d'accueil, une vidéo de l'atelier filmée au drone, optimisée pour le web, pose le décor.

Les simulateurs et le formulaire sont branchés sur ChiptunePRO, où arrive chaque demande. Les anciennes URLs WordPress sont redirigées en 301, et une section liste les villes desservies pour le référencement local.